短信指令對(duì)貨車gps定位系統(tǒng)售后的意義
當(dāng)我們從貨車監(jiān)管系統(tǒng)的后臺(tái)發(fā)現(xiàn)監(jiān)管車輛上裝的貨車油耗監(jiān)控GPS終端,它的通訊狀態(tài)出現(xiàn)異常或定位信號(hào)出現(xiàn)異常時(shí),通常會(huì)有多種的解決方案,但是最常見(jiàn),也是最重要的一種就是短信指令了。
當(dāng)我們從貨車監(jiān)管系統(tǒng)的后臺(tái)發(fā)現(xiàn)監(jiān)管車輛上裝的貨車油耗監(jiān)控GPS終端,它的通訊狀態(tài)出現(xiàn)異常或定位信號(hào)出現(xiàn)異常時(shí),通常會(huì)有多種的解決方案,但是最常見(jiàn),也是最重要的一種就是短信指令了。
在貨車油耗監(jiān)控GPS終端信號(hào)完全不可用的情況下,通??梢栽O(shè)置地面控制點(diǎn)。盡管這些情況有限,但它們提供了更大的選擇靈活性。
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》精神,為便于各地、各單位及早合理安排工作,現(xiàn)將2022年元旦放假日期安排通知如下:
在企業(yè)或單位對(duì)物流貨車使用油耗監(jiān)控GPS終端時(shí),可能會(huì)遇到油耗監(jiān)控GPS終端不能正常工作的時(shí)候,特別是設(shè)備在后臺(tái)顯示離線狀態(tài)時(shí)。如果此刻沒(méi)有專業(yè)的師傅協(xié)助,就可能需要司機(jī)或管理員親自進(jìn)行問(wèn)題排查,下面是幾類常規(guī)的問(wèn)題排除方法和技巧:
目前市面上的貨車油耗監(jiān)控GPS終端多為雙面PCB板,就是上面GPS天線,下面為堆疊組件,在這些組件里面,通常會(huì)有三顆不同顏色LED顆粒燈。借助這類LED指示燈,技術(shù)人員可直觀判斷貨車油耗監(jiān)控GPS終端的工作狀態(tài),但是要強(qiáng)調(diào)的是不同廠家的貨車油耗監(jiān)控GPS終端,LED顏色表達(dá)狀態(tài)并不是一致的。
信道群延遲的定義是發(fā)射的射頻信號(hào)(在天線的相位中心測(cè)量)與貨車油耗監(jiān)控GPS終端頻率輸出的信號(hào)之間的時(shí)間差。在天線的相位中心測(cè)量與機(jī)載頻率源輸出的信號(hào)之間的時(shí)間差。
幾種定位技術(shù)的混合在油耗監(jiān)控GPS應(yīng)用達(dá)到足夠的可靠性水平成為可能。但是,在某些室內(nèi)應(yīng)用中或在故意干擾或欺騙的情況下,需要更高的彈性。使用慣性導(dǎo)航可以非常有效地補(bǔ)充導(dǎo)航系統(tǒng),盡管這項(xiàng)技術(shù)仍處于研究水平。
四臂螺旋式天線擁有全面向360度的接收能力,因此在與貨車油耗監(jiān)控GPS結(jié)合時(shí),無(wú)論貨車油耗監(jiān)控GPS的擺放位置如何,四臂螺旋式天線皆能接收,有別于使用平板天線需要平放才能較好的接收的限制。
當(dāng)貨車油耗監(jiān)控GPS在汽車定位系統(tǒng)平臺(tái)上出現(xiàn)離線狀態(tài)的時(shí)候,則需要相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行三大類檢查,才能找到具體原因從而解決離線的問(wèn)題。
油耗監(jiān)控GPS終端外置平板式天線的特點(diǎn)是耐用,容易制作,是應(yīng)用最普遍的一類油耗監(jiān)控GPS終端外置天線。平板式天線有圓形的,方形的或者長(zhǎng)方形的,如同一塊敷銅的印刷電路板。它由一個(gè)或多個(gè)金屬片構(gòu)成,所以油耗監(jiān)控GPS終端外置天線最常用的形狀是塊狀結(jié)。