航運港口需要新的終端自動化定位解決方案
實現(xiàn)航運港口和多式聯(lián)運樞紐的自動化作業(yè)，以加快其吞吐量，是一個明顯的解決辦法。"要么自動化，要么死亡 "現(xiàn)已成為業(yè)界公認(rèn)的口號，事實上，過去全世界有少數(shù)碼頭已經(jīng)實現(xiàn)了自動化。然而，早期利用GPS對自主機器進(jìn)行定位的嘗試很快就泡湯了。
朗致科技2021年春節(jié)放假安排
首先感謝各位客戶在鼠年給予我們的鼎立支持。在2021年春節(jié)即將來臨之際，深圳市朗致科技有限公司全體員工提前恭祝您牛年快樂，合家歡樂，吉祥如意，心想事成！
北斗與GPS信號兼容與互操作聯(lián)合聲明
此次《聲明》指出，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國際電聯(lián)框架下實現(xiàn)射頻兼容，兩系統(tǒng)民用信號B1C和L1C實現(xiàn)互操作。用戶可以同時使用北斗和GPS民用信號，無需顯著增加成本就可以享受到更好的服務(wù)。
三大運營商加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用測試
近日，三大運營商介紹，根據(jù)各自計劃，將于下半年在國內(nèi)多個主要城市中選取具有代表性的城市，進(jìn)行5G試點。目前，三大運營商已確定下半年將分別在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州、寧波等多個城市展開試點工作。
北斗和GPS商業(yè)領(lǐng)域內(nèi)競爭的展望
想要在設(shè)備供應(yīng)商那邊搶走GPS的飯碗，需要系統(tǒng)的的支持。北斗地基增強系統(tǒng)（CORS），是由國家北斗辦主導(dǎo)建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重要的地面基礎(chǔ)設(shè)施，通過系統(tǒng)遍布全國的基準(zhǔn)站實時接收目前在軌的多種導(dǎo)航衛(wèi)星的信號，
全球GPS定位衛(wèi)星系統(tǒng)更新至第三代
比2008年版本的GPS衛(wèi)星經(jīng)通脹調(diào)整后的造價高出約6%。美國空軍今年9月稱，預(yù)計剩下的22顆衛(wèi)星將耗資72億美元。不過政府問責(zé)局估計，其造價為120億美元。
2020年全球?qū)Ш蕉ㄎ恍l(wèi)星將超過百顆
沒有手機信號，又沒有昂貴的海事衛(wèi)星，你可以用北斗發(fā)信息，或許是救命的信息。漁民是第一批北斗的忠實用戶，全國4萬余艘漁船都安裝了北斗，累計救助漁民上萬人。
北斗定位系統(tǒng)根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)對2.0版進(jìn)行了升級
這種定位時間難以滿足日常需要，用戶根本無法接受，更不用說實現(xiàn)GPS的競爭了。要想大大縮短定位時間，必須直接命中"痛點"。北斗高精度定位服務(wù)平臺1.0版，將所需的星歷數(shù)據(jù)放在服務(wù)器上，地面定位請求可直接接入服務(wù)器，大大縮短了時間。
物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星間空間信息傳輸?shù)钠款i已解決
過去，我國不得不在這些地方做這些科學(xué)研究，因為沒有信號，沒有數(shù)據(jù)，那么用這些數(shù)據(jù)，我們就可以知道這些高海拔地區(qū)，它的溫度、濕度、冰川對流這些動態(tài)。
美國于2020年9月底舉行公開ICWG和公開論壇
本次會議的目的是向公眾發(fā)布有關(guān)GPS公共文檔修訂的最新信息，并收集問題/意見以進(jìn)行分析，并可能將其集成到將來的GPS公共文檔修訂中。紀(jì)事中的官方公告為參與者提供了更多信息和說明。