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傳感器在環(huán)衛(wèi)車GPS定位系統(tǒng)解決方案的角色


智慧環(huán)衛(wèi)車解決方案的核心是通過環(huán)衛(wèi)車GPS定位終端將傳感器融合平臺,從各種傳感器獲取數(shù)據(jù)點,使用算法來理解它們,并提取用戶可以采取的行動的見解。隨著它們的成熟,這些傳感器融合平臺變得越來越復(fù)雜,用越來越復(fù)雜的算法處理越來越多類型的傳感器數(shù)據(jù),以獲得越來越深入和更高價值的見解。


對于環(huán)衛(wèi)車GPS定位終端設(shè)備生產(chǎn)廠商來說,他們選擇集成這些串口功能,即使他們的軟件能力仍然落后。對他們來說,用未來的硬件構(gòu)建解決方案是一個潛在的有利可圖的策略,可以通過固件更新產(chǎn)生經(jīng)常性的收入,這些固件更新將提供先進的功能。


盡管傳感器的供應(yīng)商提供了大量的評估套件,但是使用這些解決方案從原型擴展到生產(chǎn)可能非常昂貴。雖然集成傳感器融合平臺,例如帶有用于自動轉(zhuǎn)向的預(yù)加載動態(tài)環(huán)衛(wèi)車模型或用于垃圾分類的計算機視覺模型可以加速開發(fā),并減少軟件投資需求,但它們可能過于通用,可能無法解決特定用例的需求。


從迎合利潤最高的垃圾車運營的高端商業(yè)解決方案,到低成本的解決方案,這些解決方案可以在一年內(nèi)收回成本,而且可以讓規(guī)模較小、利潤較低的環(huán)衛(wèi)公司使用。在全球垃圾制造面臨巨大壓力的情況下,這種智能化、現(xiàn)代化技術(shù)的集成化可能會在全世界環(huán)衛(wèi)方面發(fā)揮重要作用。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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